Bauwerkserhaltung die überzeugt: Projekte im Überblick
Instandsetzung und Betonerhaltung mit Massenberg – fachgerecht, zuverlässig und nachhaltig. Entdecken Sie ausgewählte Referenzen aus unseren Sanierungsprojekten und gewinnen Sie Einblicke in unsere Arbeitsweise. Profitieren Sie von langjähriger Erfahrung, technischer Präzision und kompetenter Beratung.
Instandsetzung am Wasserturm Eidels in Bettembourg
Standort: Bettembourg
Bauwerk: Wasserturm Eidels in Bettembourg
Ausführung: 02/22 - 20/24
Leistungen:
Instandsetzung der Außenflächen sowie statische Verstärkung der Fundamente und Stützen am Wasserturm
Besonderheiten:
Aufbringen eines Oberflächenschutzsystems und anschließende künstlerische Gestaltung der Außenfläche für den nahegelegenen Märchenpark Parc Merveilleux
Instandsetzung historischer Wasserturm in Hellange
Standort: Hellange
Bauwerk: historischer Wasserturm
Ausführung: 04/23 - 05/24
Leistungen:
Instandsetzung und statische Verstärkung der Außenflächen sowie des Innenschafts mit Spritzbeton und baustellenspezifischer Mörtelmischung
Besonderheiten:
Sanierung eines in Luxemburg einzigartigen historischen Wasserturm aus Eisenbeton-Fertigteilen nach denkmalpflegerischen und statischen Erfordernissen.
Historischer Wasserturm Baujahr 1911
Instandsetzung Viaduct an A3 Autobahn in Livange
Standort: Livange
Bauwerk: Viaduct an A3 Autobahn
Ausführung: 03/2024 - 07/2025
Leistungen:
Instandsetzung von Brückenuntersichten und Beschichtung mit Oberflächenschutzsystem auf 16.200 Quadratmetern Fläche
Besonderheiten:
Die Arbeiten wurden unter laufendem Betrieb auf der Bahnstrecke Luxembourg-Bettembourg durchgeführt.
Projekt erfolgte parallel zur Verbreiterung und statischen Verstärkung der beiden Brückenüberbauten am Viaduct.
Bodenbeschichtung & Betonsanierung in Tiefgarage für Bürogebäude in Luxemburg
Standort: Stadt Luxemburg
Bauwerk: Bürokomplex Laccolith Gebäude
Ausführung: 05.2025 - 02.2026
Leistungen:
Beschichtung von 9000m² Bodenflächen für das erste & zweite Untergeschoss der Tiefgaragen, inklusive aller Zufahrtrampen
Betonsanierung sowie Austausch von vorhanden Dehnfugenprofilen
Besonderheiten:
Ausführung erfolgt während laufendem Betrieb und beinhaltete die Sanierung der Haustechnik im Parkhaus
Sanierung Pont Adolphe – „Nei Bréck“ so gut wie neu
Standort: Stadt Luxemburg
Bauwerk: Historische Steinbogenbrücke
Ausführung: 10.2014 – 12.2016
Leistungen:
Der Brückenbelag wurde bis zu den Bögen zurückgebaut.
Risse wurden mit spezieller Ausfugmasse injiziert.
Die Bögen wurden mit 1.050 Eisenstangen stabilisiert.
Natursteine wurden gereinigt, repariert und wieder eingebaut.
Rund 95 Prozent der Originalsteine konnten erhalten werden.
Eine neue Fahrbahnplatte wurde eingebaut.
Die Fugen zwischen den Steinen wurden verschlossen.
Die Fahrbahnplatte wurde beidseitig um je 75 Zentimeter verbreitert.
Eine hängende Fahrrad- und Fußgängerbrücke wurde unterhalb der Fahrbahn montiert.
Die Hängebrücke wurde mit Drahtseilen in der Fahrbahnplatte verankert.
Die Brücke wurde für die künftige Tram vorbereitet.
Besonderheiten:
Die Sanierung erfolgte an einer historischen Steinbogenbrücke von 1903.
Das Bauwerk galt bei seiner Eröffnung als größte Steinbogenbrücke der Welt.
Laut Artikel gab es weltweit kein vergleichbares Bauwerk dieser Größe, an dem solche Arbeiten bereits vorgenommen wurden.
Die Brücke wurde während der Arbeiten mit einer großen Schutzplane umhüllt.
Die Schutzplane reduzierte Lärm, Staub, herabfallendes Gestein und Reinigungsabwasser.
Unterhalb der Fahrbahn entstand eine schwebende Verbindung für Fußgänger und Radfahrer.
Die neue Verbindung bietet einen besonderen Blick über das Petrusstal.
Das Projektbudget von 62,9 Millionen Euro wurde eingehalten.